“我今天中午饭都没来得及吃，来看车的人实在太多了。”在第二十六届成都国际汽车展览会比亚迪方程豹的展位上，工作人员告诉《证券日报》记者。在此次车展上，方程豹首款车型豹5发布并开启了盲订。

目前，被业内称为“最能卖车的车展”——成都车展正在进行中，各车企积极展示最新产品和技术，为下半年冲刺销量目标提供助力。记者在现场注意到，各展台气氛火热观众络绎不绝，有计划添置家庭第一辆车的新婚夫妻，有钟情大7座越野的三世同堂，还有飞越半个地球前来洽谈的经销商……

据了解，在本届成都车展上，宝马、梅赛德斯-奔驰、奥迪、林肯、捷尼赛思、比亚迪、长城炮、猛士、理想、蔚来、小鹏、路特斯等129个国内外知名品牌将发布新产品或新技术。

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豪华品牌在本届成都车展上投入颇丰，诚意十足。例如，宝马旗下纯电动BMW iX1、纯电动BMW i7 M70L、全新BMW M760Le、BMW XM Label Red限量版以及BMW XM 50e五款新能源车型同步上市，显示出宝马在纯电动豪华汽车市场空前的攻击势头。

梅赛德斯-奔驰方面，在“聚焦豪华”“油电双行”的战略下，全新梅赛德斯-AMG SL 63敞篷跑车、GLE轿跑SUV和新GLB SUV、全新EQE纯电SUV、GLE 400 e 4MATIC插电式混合动力SUV、迈巴赫S 580 e插电式混合动力轿车等豪华新能源产品均上市亮相。

大众、标致、福特、丰田、本田、日产、现代、起亚等合资品牌也在本届车展集中发布新品和新技术，在加码中国市场的同时，加快电动化转型步伐，以期提振产品竞争力。例如，起亚上市了EV6车型；北京现代推出了全新伊兰特、MUFASA沐飒全新车型。此外，一汽-大众ID.7 VIZZION和上汽大众全新威然也在车展上亮相。

可以看出，合资车企发布的车型几乎均为年度主力产品。那么，为何其选择在成都车展首发首秀？“成都车展是车商必争之地。”有韩系车企负责人告诉记者，“在全国四大A级车展中，成都车展的成交量最高。北上广三地的车展更侧重展示技术和概念车型，成都车展则是实打实的卖车。”

汉诺威米兰展览（上海）有限公司董事总经理刘国良表示，本届成都车展会产生长尾效应，展期可以促进销售、增加订单，展后可以进一步促进下半年的汽车消费。

本届成都车展上，自主品牌表现也颇为亮眼。中国一汽、东风汽车、长安汽车、上汽集团、广汽集团、奇瑞汽车、吉利集团、长城汽车、比亚迪等均携新品参展。同时，理想、蔚来、小鹏、零跑、岚图、高合、极氪、智己、阿维塔、极狐、哪吒、AITO问界、埃安、深蓝、昊铂等新能源车企也纷纷亮相。

记者注意到，在蔚来汽车展台内围满了看车的观众，不少人正在参与积分换购礼品活动，在2楼的洽谈区也坐满了意向客户和等位观众。现场几十名销售人员都在接待客户，甚至一人同时要接受多名客户的询问。

在AITO问界的展台内，一名从早上8点进馆的工作人员几乎站了一整天，时至下午4点，声音已明显嘶哑。

“车展的好处在于品牌集中，几分钟就可以逛完一个展位，极大地缩短了消费者的决策时间。再加上热烈的销售气氛，也会加大消费者的购买欲和消费冲动。”上述工作人员告诉《证券日报》记者，今年能够明显感觉到消费者对国产车的接受程度和信任感提升。

中国乘用车产业联盟秘书长张秀阳表示，成都车展的火爆，再一次印证了消费者对于汽车消费的高昂热情。本次成都车展后即将进入“金九银十”的汽车消费旺季，预计其会接力上海车展，成为拉动下半年新能源车市向上的核心助力。

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