市绿化市容局介绍，为推进“一江一河”民心工程建设，进一步提升苏州河两岸景观品质，给市民游客带来更美好的休闲游憩体验，市绿化市容局、市住建委、市交通委联合制订了《苏州河桥梁景观提升计划》，今年要完成15座桥梁的景观提升。目前，桥梁景观提升设计方案已经通过了审定。让我们先睹为快，来看看新一轮苏州河桥梁景观提升效果图↓

设计方案的主要特点：

(资料图片)

●瞄准苏州河景观照明“城市名片”的目标定位，紧扣“苏河夜色、魅力申城”主题，延续“温馨雅致”的苏州河夜景基调；

●按照“一桥一主题、一桥一风景”的设计要求，考虑桥梁结构、历史文化和周边环境等因素，确定景观提升重点和亮点，统筹平衡整体性和个性化；

●践行“绿色低碳、节能环保”的发展理念，全面使用节能灯具，控制灯具功率和亮度，采用启闭节能控制方式，纳入市、区级集中控制系统。

01

乍浦路桥

乍浦路桥建成于1927年，与小陆家嘴地区隔江相望，是苏州河最佳打卡地之一。以“四季沐歌”为设计主题，为桥腹增添春、夏、秋、冬四季色彩，通过光影幻彩交替让游人感受苏州河的四季风景，与远处小陆家嘴夜景遥相呼应，共同呈现一场梦幻的视觉盛宴。

春季

夏季

秋季

冬季

（效果图由市道路运输局提供）

02

浙江路桥

浙江路桥建成于1908年，为鱼腹式桁架桥，是外白渡桥的姐妹桥，也是上海市市级文物保护单位。以“流光乐章”为设计主题，利用梁下结构格栅暗藏灯光，形成光之“琴键”，光影如钢琴弹奏般变化，将桥下空间化为音符舞台。

（效果图由市道路运输局提供）

03

南北高架桥

南北高架桥建成于1995年,是苏州河上桥幅最宽的桥梁，游船通行桥底的时间最长。以“天穹之境”为设计主题，在桥底设置智能互动投影，游船经过时变换画面，丰富市民游客游船体验。常态模式时，投影图案舒缓，呈现水纹波动的视觉效果；节假日模式时，利用感应控制系统，在游船经过时开启投影互动模式，游人可见鱼群在头顶一路相随，充满趣味性。

（效果图由市道路运输局提供）

04

昌平路桥

昌平路桥建成于2020年，桥上的拱轴线与大跨度的悬臂共同形成“明眸”造型，强化“苏河之眼”的设计主题。本次提升增加了“苏河之眼”与游船互动的效果，当船靠近桥梁时，有“明眸眨眼”的效果；在桥底设置“暗夜星空”的场景，采用无线控制方式与游船互动，“船来闪烁，船走暗夜〞，增加船行体验感；桥拱、桥底灯光以及桥侧喷雾相结合，更加体现烟雨江南的意境美。桥梁照明采用太阳能光伏发电供电，为本市景观照明绿色低碳和数字化可持续发展助力。

（效果图和动态图由静安区绿化市容局提供）

05

安远桥

安远桥建成于2022年，以“U”形造型跨越苏州河之上，是苏州河上唯一一座双塔拉索桥梁，既是人行观景桥，也可推行非机动车。以“苏河之链”为设计主题，突出栏杆和双塔拉索的照明，栏杆采用一体式发光板。常态模式时，栏杆为单色光，节假日模式时，开启幻彩互动功能，通过发光板进行色彩交融变幻，桥体设置感应装置捕捉行人行动状态，实时投射到栏杆，形成互动效果。

，时长00:10

视频时长10秒

（效果图和视频由静安区绿化市容局提供）

06

昌化路桥

昌化路桥建成于2001年，北临中远两湾城，南接网红打卡建筑——天安千树，是苏州河夜景最佳打卡地之一。以“蝶恋卧波”为设计主题，重点加强了桥底的照明表现。常态模式时，桥底呈现单色静态效果，节假日模式时，桥体呈现缓慢的色彩变幻效果。

（效果图由市道路运输局提供）

07

江宁路桥

江宁路桥建成于2012年，西接上海造币博物馆，东临梦清园，与普陀区消防救火会隔河相望。以“鎏金画境”为设计主题，利用互动投影装置提升桥底照明，常态模式时，桥底呈现静态梦幻蓝色效果，节假日模式时，利用互动投影装置，在游船经过时，桥底呈现出金色光粒子等图案，为人们带来沉浸式体验。

（效果图由市道路运输局提供）

08

镇坪路桥

镇坪路桥建成于2009年，以“时代剪影”为设计主题，利用光影技术，以管线桥为幕布载体，投影时代变迁经典画面，成为城市中的露天微影院。

（效果图由市道路运输局提供）

09

武宁路桥

武宁路桥建成于1956年，是上海第一座主题雕塑装饰的“中西合璧”桥梁。以“苏河夜曲”为设计主题，调整桥柱的整体色温，进行更加细致的明暗刻画；桥底设置花纹透光板，投射与桥头堡相呼应的光影效果；桥侧设置特色数字水帘装置，当游船行至桥梁前，可观赏水帘光影秀。

，时长00:10

视频时长10秒

（效果图和视频由普陀区建管委提供）

10

华政桥

华政桥建成于2001年，原名学堂桥，连接了华东政法大学苏州河两岸的校区。以“书香清影”为设计主题，采用投光、洗墙的手法照亮桥身及桥底，夜晚温暖的黄色光轻轻点亮桥侧，桥腹适宜的低饱和色彩缓缓变化，与沿岸建筑的景观照明相互衬托、浑然一体。

（效果图由普陀区绿化市容局提供）

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轨交3号线凯旋路桥

轨交3号线凯旋路桥建成于2000年，是苏州河上唯一一座轨交桥。以“未来畅想”为设计主题，通过红色静态投光照亮桥拱，利用桥侧动态变色光烘托氛围，此外还设置AR灯光秀，市民游客可在手机上观看桥梁、轻轨和虚拟场景相结合的梦幻世界。

（效果图由申通地铁集团提供）

12

古北路桥

古北路桥建成于2008年，横跨苏州河与长宁路。以“琴瑟共鸣”为设计主题，全彩打亮石材栏杆，栏杆如立于苏河上的一排编钟，随着灯光轻轻弹奏起伏，与泸定路桥共奏一曲。

（效果图由市道路运输局提供）

13

泸定路桥

泸定路桥建成于2010年。以“江南音韵”为设计主题，栏杆似古筝琴弦，通过打亮横向栏杆，在苏州河上奏响光之乐章。

（效果图由市道路运输局提供）

14

北横通道桥

北横通道桥建成于2022年，斜跨苏州河上，过河后沿着苏州河岸线与中环相接。以“点亮苏河”为设计主题，灯光与中环立交桥形成一体化景观照明模式，隔音屏上设置点光源图案，当游船经过时，星光通过感应为之聚集，随船而动，形成星河美岸、沐光而行的景象。

（效果图由市道路运输局提供）

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中环立交桥

中环立交桥建成于2004年，上下五层24个匝道，是跨越苏州河的地标性构筑物。以“蓝梦交响”为设计主题，针对苏州河游船视角提升立交桥的夜景效果，通过投光方式点亮沿河区域的三层立交桥，宛如道道彩虹飞渡苏河，常态模式时灯光柔和恬静，节假日模式时可进行全彩动态光展示，统筹兼顾景观性、经济性和安全性。

（效果图由市道路运输局提供）

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