领克09(图片|配置|询价)作为这个品牌旗下首款基于SPA架构的中大型SUV，至少在尺寸上，与宝马X5、奔驰GLE、沃尔沃XC90等车型处于同级别。而它能否真正称得上是一款豪华车呢，其实还要看它的行驶质感，以及是否拥有更多高端配置。而领克09包含纯燃油与混合动力的车型，落地价格区间在30-40万元左右，这也就与大众途昂、丰田汉兰达、福特探险者产生了直接的竞争。当然，领克一直以来的特点，就是以豪华品牌的造车标准，来抢占同价位合资品牌的市场，同时可选装的空气悬挂配置通常也是豪华品牌所专属的。那么通过此次试驾，我就来详细介绍它在同价位中的优势何在。

首先从平台上来讲，SPA架构用于沃尔沃的60与90系，级别上相当于大众的MLB EVO平台。而大众途昂/揽境则是基于MQB EVO，主要用于紧凑级车型，所以在行驶品质，档次感方面，两者有明显差距。而从行驶的静谧性，内饰的材质与精致度方面，领克09相对于汉兰达、福特探险者等车型也更加考究，通过对比试驾就能明显感知。虽然领克09会与沃尔沃XC90共享很多技术，但领克09全系基于T5/B5动力级别，同时衍生出PHEV与EM-F混合动力，而XC90则主打B6与T8，这样也将两个品牌拉开了一定的差距，避免了同平台内部的竞争。

领克09的2.0T的动力最大功率254马力，峰值扭矩350N·m，同时带有MHEV轻混，匹配8AT，采用瀚德全时四驱系统。但这套动力在调校上做得不像领克01的高功率那么灵敏，而是起步加速，中途超车时，动力输出都非常的线性，浑厚，符合这个级别的设定。同时轻混系统的加入也让起步、换挡的动作更加柔和。而且它有着不同驾驶模式，而在运动模式下，可以听到低沉而清脆的声浪，动力响应也更加灵敏，超车过程也十分的轻松。

(资料图)

而底盘方面，最值得一提的就是它采用了空气悬挂，整个调校风格秉承了领克一贯的紧致感。在运动模式下，悬挂高度自动调节到最低，整体表现硬朗而有韧性，路感清晰，尤其过弯的时候侧向支撑很强，有着很高的驾驶乐趣。

而在舒适模式下，悬挂会变得更软，更轻柔，对于很多较大的颠簸能够非常有效的化解，高速行驶时也极其的稳定，扎实。同时驾驶模式选项里还有雪地、沙地、泥泞、岩石等越野选项，车身高度也可以随之自动调节到最高，配合瀚德全时四驱系统，它的脱困能力也有着比较出色的表现。

当然，很多人会关心它与沃尔沃XC90有几分相似，我个人的感觉就是XC90对于细碎颠簸的处理会更加细腻一些，转向的精准度也会比09高一些。而领克09的特点是油门和转向偏沉，调校风格与大众途锐更加相似。当然，途锐也算得上是一款真正意义上的豪华车，毕竟和它同平台的除了奥迪Q7、Q8，还包含了兰博基尼Urus，宾利添越。当然，同平台并不等于所谓“换壳”，越高端的品牌，对于细节的考究就越发严苛，但平台更像一栋楼房的地基，对于一台车的整体品质至关重要。

说完了驾驶层面，来说说它的静态方面。首先是设计，领克09的分体式大灯、北极之光的日行灯，能量晶体的尾灯，都是熟悉的配方，熟悉的元素。和那些传统的豪华SUV相比，领克09看起来年轻跳跃，但车身尺寸的硬性物理指标，就决定了它看上去依然拥有强大的气场。

它的车长达到了5042mm，轴距2984mm，与BBA的中大型豪华SUV也基本相似，空间上也能够充分的满足中国家庭的需求。

内饰设计上，领克09可以说告别了同级别SUV普遍的“油腻”感，黑白配的底色，简约深邃的氛围，都更加符合85后这一代人的审美。

内饰面板的雕花纹理，细节感非常的精致。整体也是大范围皮质包裹，配合多屏组合，科技与豪华的氛围都被很好的彰显。

它的车机操作逻辑很有意思，比如车内的很多设置，调节，都可以直接点击VR图像上的小圆点，做到所见即所得。而它的空调旋钮也内嵌屏幕，左右滑动可以打开关闭座椅加热。

在调整驾驶模式时，车机都有炫酷的动画，仪表也会调整相应的主题。

座椅采用一体式头枕，既有包裹感，也有舒适感。作为顶配车型，还带有16向调节以及按摩功能。

而作为六座车型，第二排的独立式舒适度更加出色，并且有着更加宽裕的调节范围，尤其是接待贵宾会更有那种尊贵感。更重要的是中间通道方便第三排上下车。

而第三排的空间也算是中规中矩，把第二排座椅适当往前调一调，还是可以伸展开的。

打开行李厢，可以看到在第三排座椅使用时，行李厢至少还能装下几个登机箱，有着很高实用度。并且第三排座椅也可以实现电动收放。

总之，从各方面来看，领克09完全达到了主流豪华中大型SUV的造车水准，而全系2.0T，而通过混动进一步提升动力，也让顶配价格控制在了40万元之内，精准的符合了目标用户群的购买能力，且可选配置，价格区间非常丰富。可以说，它是用同级豪华品牌60%的价格，买到了90%的相同体验。当然，领克09相对于同价位合资车来说，技术更加先进的同时，也会有更高的维修保养价格。但领克品牌的首任车主终身质保，可以让新车放心的开10年以上，也有效的解决了很多用户的后顾之忧。

关键词： 四驱系统 空气悬挂 自动调节 后顾之忧